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地铁11号线二期启动环评 共设5座换乘站

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地铁11号线二期启动环评 共设5座换乘站

地铁11号线二期启动环评 共设5座换乘站

5月27日,北京市基础设施投资有限公司(以下简称“京投公司”)公示了北京地铁11号线二期工程的(de)第一次(dìyīcì)环评。根据公示,11号线二期西起一期终点新首钢站(不含),东至(dōngzhì)丽泽商务区站,全长约18.3公里,设车站14座(zuò)。 北京轨道交通11号线二期规划方案(fāngàn)示意图。 图/京投公司官网 服务北京西站、丽泽金融商务区等(děng)区域 今年5月1日(rì),京投公司公示了北京地铁11号线二期的一体化规划(guīhuà)方案。记者注意到,此次公示内容与此前一体化规划方案公示中涉及线路长度、设站数量(shùliàng)的内容保持一致。 根据第一次环评公示的内容,11号线(hàoxiàn)二期工程是既有11号线一期工程向东(xiàngdōng)的延伸线,西起一期终点新首钢(shǒugāng)站(不含(hán)),东至丽泽商务区站,服务(fúwù)新首钢高端产业综合服务区南区、鲁谷青塔居住组团、北京西站(běijīngxīzhàn)、丽泽金融商务区等区域,线路全长约18.3公里,采用全地下方式敷设,设车站14座;设车辆段1座,位于新首钢高端产业综合服务南区,占地约33.8公顷。 此次公示的内容为第一次环评,披露信息较少,属于在一体化规划方案(fāngàn)公示后(hòu)的下一阶段工作,后续的第二次环评将公布更多内容。 而据11号线二期规划(guīhuà)方案示意图显示,该线的14座车站自西向东分别为型材(xíngcái)、锅炉厂南路、衙门口西(kǒuxī)、体育场南街、衙门口东、鲁谷大街、吴家村、小瓦窑、青塔、万丰路、莲花桥、北京西站、马连道、丽泽商务区。其中,体育场南街、衙门口东、莲花桥、北京西站、丽泽商务区等5站为换乘车站。需要注意的是(shì),本次(běncì)公示线站位及车辆基地仅为规划方案,具体实施方案(shíshīfāngàn)以批复设计方案为准,车站名也(yě)均为暂定名称。 11号线一期目前(mùqián)开通4座车站 北京轨道交通三期规划(guīhuà)共涉及11条新线,建设进展较为迅速(xùnsù)的是1号线(hàoxiàn)支线(zhīxiàn)和M 101线,目前已启动建设。19号线二期北延及支线、R 4线一期北段也列入了2025年北京轨道交通建设计划,将在年内开工。11号线二期进展相对较慢,在一体化规划方案(fāngàn)公示后,11号线二期迎来第一次环评,按照相关规定,此次公示通过后,就(jiù)将进行第二次(dìèrcì)环评公示,两次环评均通过后,就可以正式开工建设。 记者注意到,在北京(běijīng)轨道交通(guǐdàojiāotōng)三期规划中(zhōng),11号线二期(èrqī)的(de)关注度颇高,线路相关规划经历多次完善和调整(tiáozhěng),线路的长度和设站情况与最初方案(fāngàn)也有较大不同。此前三期规划“二次环评”时公示的11号线二期总长为23.8公里,设站17座;11号线二期发布勘察设计招标公告时,公布(gōngbù)的全长约17.4公里;而在今年2月的一次招标计划中,11号线二期的线路长度调整为约18.9公里;此前的一体化规划方案和此次环评公示的11号线二期的全长则调整为约18.3公里,设站14座。 在2021年年底和2023年年底,地铁11号线一期线路的四座车站相继开通(kāitōng),目前(mùqián)运营的区间为模式口站至新首钢站,其中,金安桥站可以换乘(huànchéng)地铁6号线和S1线。(记者 裴剑飞)
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